有消息称，法拉第未来（以下简称“FF”）将获得一笔超过10亿美元的投资。虽然目前还并没有获得相关公司的确认，但利好的消息让贾跃亭再一次站在了聚光灯下。自2014年成立后，FF一直在质疑声中发展，除了资金问题，还深陷于高管离职、停产等漩涡中。业内认为，如果获得融资消息属实，势必能够为FF创始人之一贾跃亭带去希望。但对于贾跃亭来说，更大的困难在于国内乐视所面临的一切，能否绝处逢生还是未知。

 

    10亿美元对于曾经一度濒临破产的FF而言，应该能够解决公司的燃眉之急，最起码是支撑这家公司的生产。当然10亿美元并不能解决所有问题，法拉第未来要想继续发展下去，还需要更多的融资和贷款，这就要看该公司产品的市场反应情况了。

 

    对于FF来说，10亿美元或许是转机，但对于贾跃亭来说，即使FF造车成功，也未必是他的救赎。

　

    据报道，12月1日，贾跃亭通过律师团队与来自香港的投资机构签署协议，根据协议，FF将获得一笔超过10亿美元的投资。半年来贾跃亭团队接触了近20家投资机构，其中一家意向强烈，三周前从香港派出团队赴美尽调，并已支付3000万美元诚意金，以解FF燃眉之急。贾跃亭的律师团队目前正在香港起草公司A轮融资的投资协议，但并未透露投资人的身份，以及本轮融资的估值。

 

    曾经有一段时间，业内对于FF和贾跃亭、乐视汽车的关系摸不着头脑，直到法拉第全球营销副总裁道格·瑞克霍恩解释明白。他指出，FF与乐视只是合作关系，是两家独立的公司。但FF和乐视的所有者是同一个人，正是他携助创立了FF。

 

　就是说，两者之间的关系，主要是有贾跃亭这位共同的创始人——贾跃亭是FF创始人之一，并且是以私人身份参与到该公司创立之中。而从业务层面来看，乐视超级汽车LeSEE与这家公司并没有什么关系。

 

    作为FF的最大投资方，在这家没有CEO的公司，贾跃亭顶着执行委员会主席的头衔，做着实际掌控人的工作。最新进展是，随着创始高管Richard Kim和CFO Stefan Krause的离职，FF内部人员发现贾跃亭正从乐视寻找他信任的人来替代离职者。

　

    在此前FF官网上所列出的高管成员名单中，CFO Stefan Krause和CTO Ulrich Kranz在11月份被“开除”；除此之外，在8月份，法拉第未来的人力资源副总裁Alan Cherry离职；10月份，全球供应链高级副总裁Tom Wessner离职。

 

　也因此，有媒体称“法拉第未来正在变成一家空壳公司”。上述分析师向记者表示，在人员流失方面，法拉第未来面临着巨大压力。